Prezzi dei prodotti agricoli in forte calo, costi di produzione sempre più elevati e difficoltà nella distribuzione delle merci. È il quadro di crisi che ha portato centinaia di agricoltori pugliesi a manifestare il 22 ottobre davanti a Montecitorio, a Roma, nell’ambito della mobilitazione nazionale promossa da CIA-Agricoltori Italiani.
Al centro della protesta, la progressiva riduzione dei redditi delle imprese agricole, penalizzate dall’aumento dei prezzi del carburante, dell’energia, dei fertilizzanti e delle tariffe irrigue. Secondo i dati diffusi da CIA Puglia, il prezzo dell’olio extravergine d’oliva riconosciuto ai produttori ha registrato una flessione di circa il 50%, mentre quello del grano è diminuito del 48%.
In questo contesto arriva il nuovo intervento del Governo, che prevede 70 milioni di euro complessivi a sostegno dell’agricoltura e della pesca, due comparti particolarmente esposti alle conseguenze del caro carburanti.
Dei fondi stanziati, 60 milioni sono destinati alle imprese agricole, attraverso contributi a fondo perduto per le spese sostenute nell’acquisto di carburante tra il 1° giugno e il 15 ottobre 2026. Altri 10 milioni sono riservati alla pesca, con un contributo pari al 10% delle spese sostenute per il carburante nello stesso periodo.
Il provvedimento è stato accolto positivamente da Coldiretti Puglia e Copagri, che sottolineano tuttavia la necessità di garantire tempi rapidi nell’erogazione delle risorse e di affrontare le cause strutturali della crisi.
Coldiretti Puglia: «Un sostegno fondamentale per le imprese»
Coldiretti Puglia considera lo stanziamento una risposta concreta alle richieste avanzate al Governo, evidenziando anche l’importanza della semplificazione delle procedure per consentire alle aziende di ottenere più rapidamente i contributi.
«La sostenibilità economica delle aziende è una condizione essenziale per tutelare il lavoro degli agricoltori e assicurare ai cittadini cibo sano, sicuro e di qualità», afferma il presidente regionale Alfonso Cavallo, sottolineando come le difficoltà del settore mettano a rischio non soltanto le imprese, ma anche la tenuta delle filiere alimentari.
Sulla necessità di accelerare l’erogazione degli aiuti interviene anche il direttore di Coldiretti Puglia, Pietro Piccioni, secondo il quale è fondamentale che le risorse si traducano rapidamente in liquidità per le aziende, già gravate dall’aumento dei costi dei mezzi tecnici e delle altre spese di produzione.
Particolare attenzione viene riservata al settore della pesca. Secondo Coldiretti, in Puglia il comparto della pesca e dell’acquacoltura vale circa 225 milioni di euro e comprende oltre 2.000 imbarcazioni e circa 1.300 imprese.
Il costo del gasolio, che negli ultimi mesi ha raggiunto circa 1,65 euro al litro, sta incidendo pesantemente sull’attività delle marinerie.
«Un pieno per un peschereccio è arrivato a costare fino a 16.000 euro», evidenzia Davide Di Pinto, responsabile di Coldiretti Pesca Puglia, ricordando che le imprese devono confrontarsi anche con il riscaldamento delle acque, la diffusione di specie invasive come il granchio blu e la concorrenza dei prodotti provenienti dai Paesi extraeuropei.
Copagri: «Bene gli aiuti, ma serve un taglio strutturale delle accise»
Anche la Copagri esprime apprezzamento per l’intervento governativo, pur evidenziandone alcuni limiti.
Il presidente nazionale Tommaso Battista definisce i 60 milioni destinati all’agricoltura «una boccata di ossigeno», chiedendo che le risorse siano rese disponibili nel più breve tempo possibile.
Secondo quanto previsto dal provvedimento, AGEA dovrà definire modalità e termini per la presentazione della documentazione entro cinque giorni dalla pubblicazione del decreto, con l’obiettivo di procedere ai pagamenti entro i successivi trenta giorni.
Copagri solleva però una criticità relativa alla copertura finanziaria dell’intervento, ottenuta utilizzando risorse inizialmente destinate al credito d’imposta sui fertilizzanti, i cui prezzi continuano ad aumentare.
Per Battista, agli aiuti immediati devono quindi affiancarsi misure strutturali, a partire dalla riduzione delle accise sui carburanti, per incidere stabilmente sui costi sostenuti dalle imprese.
Un’altra emergenza riguarda la movimentazione delle merci, ostacolata dalle proteste e dai blocchi dei trasporti. Copagri segnala numerosi casi di mancato ritiro dei prodotti agricoli, soprattutto freschi e deperibili, con conseguenti perdite economiche e sprechi alimentari.
Le maggiori difficoltà vengono segnalate in Puglia e Campania, ma interessano anche altre regioni del Mezzogiorno. Problemi analoghi coinvolgono gli allevamenti, dove si registrano ostacoli nell’approvvigionamento dei mangimi.
Per questo la Confederazione chiede l’attivazione di «corridoi logistici protetti», capaci di garantire la circolazione delle merci essenziali e la continuità delle forniture. Copagri accoglie favorevolmente le dichiarazioni della presidente del Consiglio Giorgia Meloni su un imminente intervento del Ministero dell’Interno per assicurare il trasporto e la distribuzione delle merci.
Una crisi che richiede risposte oltre l’emergenza
Le posizioni delle organizzazioni agricole convergono sulla necessità di sostenere il reddito dei produttori e salvaguardare la continuità delle attività.
Se Coldiretti sottolinea soprattutto l’importanza dei nuovi finanziamenti e della semplificazione delle procedure, Copagri richiama l’attenzione sulla necessità di interventi permanenti per contenere i costi energetici e garantire il funzionamento delle filiere.
La mobilitazione degli agricoltori e le richieste delle associazioni confermano come la crisi non riguardi soltanto il caro carburante, ma un insieme di fattori che incidono sulla sostenibilità economica delle aziende agricole e della pesca, con conseguenze particolarmente rilevanti per la Puglia e per i territori a forte vocazione agricola del Salento.
Immagine realizzata con IA
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